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广州德乐汽车音响—荣威RX5全车大能隔音

发布日期:2018-04-09 10:08 浏览次数:
碟机 前声场 后声场
功放1 功放2 低音
线材 电容 隔音 全车大能隔音
改装费用 5980元 改装特点
     在生活条件越来越好的今天,人们特别注重生活质量,而在买车时也不仅仅考虑车子的性能,也会注重驾乘的舒适度。然而,越来越多的车主开始重视车内噪音了,就此对车子进行隔音来提高驾乘舒适度。今天改装的车型是荣威RX5


隔音部位:四门、驾驶舱、尾箱、前后翼子板、引擎盖

施工材料:
大能红膜:     27张
中道温莎:     15张
引擎盖膜:     1张


拆开门板后,发现只有一层薄薄得防水膜,起不到隔音作用。



清理门板后开始做第一层隔音


门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。




右前门隔音效果图



四门隔音做完开始做底盘隔音。




车厢的隔音施工,贴大能红膜止震板,每隔30CM要留下一丝空隙,防止噪音传播





尾箱第一层隔音。







第二层铺上中道温莎吸音,吸收中低频,将隔音棉与止震板结合起来使用,完全足够为大家塑造一个舒适的乘车环境!
 







标准化的双层隔音处理,让噪音得到有效的扼制。


 
尾箱盖隔音,第一层同样贴上大能止震板。


第二层贴上温莎吸音处理。



叶子板隔音施工,第一层贴上大能红膜,主要阻隔胎噪传播,可以高效抑制行驶震动噪音,有效阻隔胎噪,路噪向驾驶舱的传入。


贴上中道温莎进一步吸音处理。


引擎盖第一层隔音,按照形裁出来


引擎盖隔音,高效反射和消耗噪音,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面免受高温烘烤。

隔音完毕,最后复原内饰,
总结:
       汽车隔音,建议车友一次性实施全车隔音,如果分开单独施工某个部位,其整体隔音降噪效果是很难体现明显变化的。单独施工某个部位短期看是用不了什么钱,但是效果体现不明显,一次性的话效果是很明显的。相信店家多年的施工经验总比自己的结论好。。。
 


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